ھاۋادىكى تالا ئوپتىكىلىق ئىنېرتسىيىلىك يول باشلاش ھەل قىلىش چارىسى

يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى يول باشلاش سىستېمىسى ئايروپىلان يول باشلاش كونتروللۇقى ۋە قورال سىستېمىسىنىڭ ئېنىق ھۇجۇمىنىڭ يادرولۇق ئۈسكۈنىسى.ئۇنىڭ ئاساسىي ئېقىم لايىھەلىرى سۇپا لايىھىسى ۋە بەلۋاغ لايىھىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بەلۋاغ ئېنىرتسىيە تېخنىكىسى ۋە ئوپتىكىلىق گىرونىڭ تەرەققىياتىغا ئەگىشىپ ، بەلۋاغ ھاۋا بوشلۇقىدا كەڭ ئىشەنچلىك بولۇپ ، ئىشەنچلىكلىكى يۇقىرى ، يېنىك ۋە كىچىكلىكى ، توك سەرپىياتى تۆۋەن ۋە تەننەرخى تۆۋەن.^[1-4]. ھازىرغا قەدەر ، ھاۋادا بەلۋاغنى يول باشلاش سىستېمىسى لازېرلىق گېرو بەلۋاغ يول باشلاش سىستېمىسى ۋە ئوپتىك تالالىق گىرو بەلبېغى يول باشلاش سىستېمىسىنىڭ بىرىكىشى. ئۇلارنىڭ ئىچىدە ، Northrop Grumman نىڭ LN-100G ، Honeywell نىڭ H-764G لازېرلىق گېرو بەلۋاغ يول باشلاش سىستېمىسى ۋە Northrop Grumman نىڭ LN-251 تالا سىستېمىسى. ئوپتىكىلىق گىرو بەلبېغى يول باشلاش سىستېمىسى ئامېرىكا كۈرەشچى ئايروپىلان ئەترىتىدە كەڭ قوللىنىلدى^[1].Northrop Grumman شىركىتى تىك ئۇچار ئايروپىلاننىڭ LN-251 يول باشلاش سىستېمىسىنى ياساپ چىقتى ، ئۇ يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى ئوپتىك تالانىڭ مۇھىم سىمۋولى ، ئاندىن LN-260 تىپلىق ئايروپىلاننى ياساپ ، ئايروپىلان يول باشلىشىغا ماسلاشتى. LN-260 ئامېرىكا ھاۋا ئارمىيىسى تەرىپىدىن ئامېرىكا ھاۋا ئارمىيىسى تەرىپىدىن تاللانغان. ئاۋىئاماتكا F-16 دۆلەت ھالقىغان كۈرەشچى ئايروپىلاننىڭ دەرىجىسىنى ئۆستۈردى. ئورۇنلاشتۇرۇشنىڭ ئالدىدىكى ، LN-260 سىستېمىسى سىناق قىلىنىپ ، ئورۇننىڭ توغرىلىق دەرىجىسى 0.49 ئىنگلىز مىلى (CEP) ، شىمالنىڭ تېزلىكى 1.86ft / s (RMS) غا يەتتى. يۇقىرى ھەرىكەتچان مۇھىتتا شەرقتىن تېزلىنىش سۈرئىتى 2.43ft / s (RMS).^[1].

لازېرلىق گىئورما بەلۋاغ يول باشلاش سىستېمىسىغا سېلىشتۇرغاندا ، ئوپتىك تالالىق گىرو بەلبېغى يول باشلاش سىستېمىسىنىڭ تۆۋەندىكىدەك ئەۋزەللىكى بار: 1) ئۇ مېخانىكىلىق چاققا ئېھتىياجلىق ئەمەس ، سىستېما قۇرۇلمىسى ۋە تەۋرىنىشنى ئازايتىش لايىھىسىنىڭ مۇرەككەپلىكىنى ئاددىيلاشتۇرىدۇ ، ئېغىرلىق ۋە توك سەرپىياتىنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە ياخشىلايدۇ. يول باشلاش سىستېمىسىنىڭ ئىشەنچلىكلىكى; چىداملىق ئايروپىلان ؛ 3) ئوپتىك تالالىق گىرىسكوپنىڭ مىقدارى تالا ھالقىسىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىگە بىۋاسىتە باغلىق.ئىنچىكە دىئامېتىرى تالاسىنىڭ پىشىپ يېتىلىشىگە ئەگىشىپ ، ئوخشاش ئېنىقلىقتىكى ئوپتىك تالالىق گىروسكوپنىڭ ھەجىمى بارغانسىرى كىچىكلەيدۇ ، يورۇقلۇق ۋە كىچىكلىتىشنىڭ تەرەققىي قىلىشى مۇقەررەر يۈزلىنىش.

ئومۇمىي لايىھە لايىھىسى

ھاۋادىكى ئوپتىك تالالىق گىرو بەلبېغى يول باشلاش سىستېمىسى سىستېمىنىڭ ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىشى ۋە فوتو ئېلېكترنى ئايرىشنى تولۇق ئويلىشىدۇ ھەمدە «ئۈچ كاۋاك» پىلانىنى قوللىنىدۇ.^[6,7]IMU بوشلۇقى ، ئېلېكترونلۇق كاۋاك ۋە ئىككىلەمچى كۈچ بوشلۇقى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.IMU بوشلۇقى IMU ماشىنا گەۋدىسى قۇرۇلمىسى ، ئوپتىك تالا سېزىش ھالقىسى ۋە كۋارتس ئەۋرىشىم تېزلەتكۈچ (كۋارتس قوشۇلغان مېتىر) ؛ ئېلېكترونلۇق كاۋاكخانا گىرو فوتو ئېلېكتر ساندۇقى ، مېتىر ئايلاندۇرۇش تاختىسى ، يول باشلاش كومپيۇتېرى ۋە كۆرۈنمە يۈزى ۋە تازىلىق يېتەكچىسىدىن تەركىب تاپىدۇ. تاختا ؛ ئىككىلەمچى قۇۋۋەت بوشلۇقى ئوراپ قاچىلانغان ئىككىلەمچى توك مودۇلى ، EMI سۈزگۈچ ، توك قاچىلاش كوندېنساتورى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بىرلىكتە تېزلەتكۈچ تەركىبنى تەشكىل قىلىدۇ^[8].

ئومۇمىي لايىھە فوتو ئېلېكتر زاپچاسلىرىنى ئايرىش ۋە ھەر بىر زاپچاسنىڭ مودۇللۇق لايىھىلىنىشىنى ، ئوپتىكىلىق سىستېما ۋە توك يولى سىستېمىسىنىڭ ئايرىم لايىھىلىنىشىنى گەۋدىلەندۈرۈپ ، ئىسسىقلىقنىڭ ئومۇملىشىشى ۋە كېسىشمە ئارىلىشىشنى تىزگىنلەشكە كاپالەتلىك قىلىدۇ. بۇ مەھسۇلات ، ئۇلىغۇچ ئېلېكترونلۇق كامېردىكى توك يولى تاختىسىنى تۇتاشتۇرۇشقا ئىشلىتىلىدۇ ، IMU ھۇجرىسىدىكى ئوپتىك تالا ھالقىسى ۋە تېزلەتكۈچ ئايرىم-ئايرىم ھالدا يېشىپ بېرىلىدۇ.IMU نى قۇرغاندىن كېيىن ، پۈتۈن مەجلىس ئېلىپ بېرىلىدۇ.

 ئېلېكترونلۇق كاۋاكتىكى توك يولى تاختىسىنىڭ ئۈستىدىن ئاستىغا گىرو فوتو ئېلېكتر قۇتىسى بولۇپ ، بۇلار گىرو نۇر مەنبەسى ، تەكشۈرگۈچ ۋە ئالدى قويۇپ بېرىش توك يولىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ؛ ئۈستەل ئايلاندۇرۇش تاختىسى ئاساسلىقى تېزلەتكۈچ توك سىگنالىنى رەقەملىك سىگنالغا ئايلاندۇرۇشنى تاماملايدۇ ؛ يول باشلاش ھەل قىلىش چارىسى ۋە كۆرۈنمە يۈزى توك يولى كۆرۈنمە يۈزى تاختىسى ۋە يول باشلاش ھەل قىلىش تاختىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، كۆرۈنمە يۈز تاختىسى ئاساسلىقى كۆپ يوللۇق ئىنېرتسىيىلىك ئۈسكۈنىلەرنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىنى ماس قەدەمدە سېتىۋېلىشنى تاماملايدۇ ، توك بىلەن تەمىنلەش ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىدۇ ۋە تاشقى ئالاقە ، يول باشلاش ھەل قىلىش تاختىسى ئاساسلىقى ساپ ئىنېرتسىيىلىك يول باشلاش ۋە توپلاشتۇرۇلغان يول باشلاش ھەل قىلىش چارىسىنى تاماملايدۇ ؛ يېتەكچى تاختا ئاساسلىقى سۈنئىي ھەمراھ يول باشلاش ، ھەمدە ئۇچۇرلارنى يول باشلاش ھەل قىلىش تاختىسى ۋە كۆرۈنمە يۈزى تاختىسىغا ئەۋەتىپ ، بىر گەۋدىلەشتۈرۈلگەن يول باشلاشنى تاماملايدۇ. ئىككىنچى دەرىجىلىك توك بىلەن تەمىنلەش ۋە كۆرۈنمە يۈزى توك يولى ئۇلىغۇچ ئارقىلىق ئۇلىنىدۇ ، توك يولى ئۇلىغۇچ ئارقىلىق ئۇلىنىدۇ.

ئاچقۇچلۇق تېخنىكىلار

1. توپلاشتۇرۇلغان لايىھىلەش پىلانى

ھاۋادىكى ئوپتىك تالالىق گىرو يول باشلاش سىستېمىسى كۆپ خىل سېنزورلارنىڭ بىرىكىشى ئارقىلىق ئايروپىلاننىڭ ئالتە گرادۇسلۇق ئەركىنلىك ھەرىكىتىنى بايقاشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ. gyro زاپچاسلىرى ، ئۇ ئۈچ ئوقنى بىرلەشتۈرۈش لايىھىسىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن يورۇقلۇق مەنبەسىدىن ئورتاقلىشالايدۇ ؛ تېزلەتكۈچ زاپچاسلىرىغا نىسبەتەن ، كۋارتس ئەۋرىشىم تېزلەتكۈچ ئادەتتە ئىشلىتىلىدۇ ، ئايلاندۇرۇش توك يولىنى پەقەت ئۈچ خىل ئۇسۇلدا لايىھىلەپ چىقالايدۇ. ۋاقىت مەسىلىسىمۇ بار. كۆپ سېنزورلىق سانلىق مەلۇماتلارغا ئېرىشىش.يۇقىرى ھەرىكەتچان پوزىتسىيەنى يېڭىلاش ئۈچۈن ، ۋاقىتنىڭ ئىزچىللىقى پوزىتسىيە يېڭىلاشنىڭ توغرىلىقىغا كاپالەتلىك قىلالايدۇ.

2. فوتو ئېلېكتر ئايرىش لايىھىسى

ئوپتىك تالا ئوپراتسىيەسى Sagnac ئېففېكتىنى ئاساس قىلغان تالا ئوپتىكىلىق سېنزور بولۇپ ، بۇلۇڭ سۈرئىتىنى ئۆلچەيدۇ. ئۇلار ئارىسىدا تالا ھالقىسى تالا گىرىسكوپىنىڭ سەزگۈر بۇلۇڭ سۈرئىتىنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى.ئۇ بىر نەچچە يۈز مېتىردىن نەچچە مىڭ مېتىرغىچە تالا بىلەن جاراھەتلىنىدۇ. ئەگەر ئوپتىك تالا ھالقىسىنىڭ تېمپېراتۇرا مەيدانى ئۆزگەرسە ، ئوپتىك تالا ھالقىسىنىڭ ھەر بىر نۇقتىسىدىكى تېمپېراتۇرا ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ ئۆزگىرىدۇ ، نۇر دولقۇنىنىڭ ئىككى نۇرى بۇ نۇقتىدىن ئۆتىدۇ. ئوخشىمىغان ۋاقىتتا (ئوپتىك تالا كاتەكچىنىڭ ئوتتۇرا نۇقتىسىدىن باشقا) ، ئۇلار ئوخشىمىغان ئوپتىكىلىق يولنى باشتىن كەچۈرىدۇ ، نەتىجىدە فازا پەرقى كېلىپ چىقىدۇ ، بۇ ئۆز-ئارا ماسلاشمىغان باسقۇچ ئۆزگىرىشى ئايلىنىش كەلتۈرۈپ چىقارغان ساگنېكې باسقۇچىنىڭ ئۆزگىرىشىدىن پەرقلەنمەيدۇ. تېمپېراتۇرىنى ياخشىلاش ئۈچۈن ئوپتىك تالالىق گىرىسكوپنىڭ ئىقتىدارى ، گىرىسكوپنىڭ يادرولۇق تەركىبى بولغان تالا ھالقىسى ، ئىسسىقلىق مەنبەسىدىن يىراق تۇرۇش كېرەك.

فوتو ئېلېكتر توپلاشتۇرۇلغان گىروسكوپقا نىسبەتەن ، ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى ۋە گىروسكوپنىڭ توك يولى تاختىلىرى ئوپتىك تالا ھالقىسىغا يېقىن.سېنزور ئىشلەۋاتقاندا ، ئۈسكۈنىنىڭ تېمپېراتۇرىسى مەلۇم دەرىجىدە ئۆرلەپ ، رادىئاتسىيە ۋە ئۆتكۈزگۈچ ئارقىلىق ئوپتىك تالا ھالقىسىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. تېمپېراتۇرىنىڭ ئوپتىك تالا ھالقىسىغا بولغان تەسىرىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن ، سىستېما فوتو ئېلېكتر ئايرىشنى ئىشلىتىدۇ. ئوپتىك تالا گىرىسكوپى ئوپتىك يول قۇرۇلمىسى ۋە توك يولى قۇرۇلمىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، تالا بىلەن دولقۇن نۇر لىنىيىسى ئۇلىنىشى ئوتتۇرىسىدا ئىككى خىل قۇرۇلما مۇستەقىل ئايرىلىدۇ.

3. ئۆز-ئۆزىنى تەكشۈرۈش لايىھىسى

ئوپتىك تالالىق گىرادۇس يول باشلاش سىستېمىسى ئېنىرگىيىلىك ئۈسكۈنىدە ئېلېكتر ئىقتىدارىنىڭ ئۆز-ئۆزىنى سىناش ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇشى كېرەك. يول باشلاش سىستېمىسى يۆتكىلىشچان مېخانىزمسىز ساپ بەلۋاغ ئورنىتىشنى قوللانغانلىقى ئۈچۈن ، ئىنېرتسىيىلىك ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئۆز-ئۆزىنى سىناش ئىككى بۆلەكتىكى تۇراقلىق ئۆلچەش ئارقىلىق تاماملىنىدۇ. ، ئۈسكۈنە دەرىجىلىك ئۆز-ئۆزىنى سىناش ۋە سىستېما دەرىجىلىك ئۆز-ئۆزىنى سىناش ، تاشقى يۆتكىلىشچان ھاياجانلانمايدۇ.

ERDI TECH LTD Soluzioni per le specifiche tecniche